其实对印度工人抗议的事情，三星本来是没放在眼里的。
他们在这里待了十几年，多不敢说少不敢说，起码经历过三五十次抗议。
但是这次印度人搞出来的抗议实在是让三星开了眼了。
比如说最基本的上调工资减少工作时间：要求薪水涨幅三倍，工作时间减少至每周三十五小时……
翻译过来就是在平均月薪五百的地方，他们要月薪过万，而且每周工作五天，每天七小时。
如果三星真的能满足这些为什么还要在印度建厂？这还不如直接回泡菜呢！
就算薪水没有泡菜高，起码工作时间量大管饱！
行，这些还不算过分的那再说一个。
比如说要求岗位世袭罔替，就是说员工如果去世，三星不仅仅要保证员工家属一生的生计，还要允许该员工的家属顶替他的岗位；另外所有印度三星的员工子女必须要安排进私立学校读书，所有费用都要三星来出。
换而言之：印度版的‘铁帽子王’诞生了！
头一回听说要编制要到私企的，还是外资私企。
不过一想这个事情发生在印度，事情也就恍然了。
而泡菜的脑回路也很有意思，他们知道这个事情没把责任推到印度身上，而是把锅甩给了北边，非说这是在北边背后支持下搞的‘封建主义运动’，是一场北边针对他们的抗议国外资本的暴动！
这是有政治目的的！
不得不说，印度和泡菜绝对是天生的一对！
老仙前两天刚说要扩大引入外资，喊着要在六年内把工业产值干到五千亿美刀的份上，结果印度三星工人这么一搞，谁还敢来？
说实话，作为印度三星工人你真的要搞罢工诉求自己的合法权益，这个事情可以理解。谁不想多赚钱少上班？
但是你要搞世袭制这个事情就多少有点儿扯淡了！
这属于自己上车再把车门焊死！
不过想一下这个事情发生在印度，嘿，反而这倒不奇怪了！
为什么这么说？
这不就是把种姓制度搬到了工厂里吗？贵族永远是贵族，贱民永远是贱民！
纯纯的印度特色了！
那么这个事情怎么解决的？
好玩的事情来了：三星方面估计是早就被印度人折腾习惯了，毕竟年年都被罚款的他们什么大风浪没有见过？
于是他们提出：愿意在明年三月份之前为员工每个月提供五千卢比的奖励——这就赶上印度平均工资了。然后员工上班时间是不能变化的，但是每个月提供价值24美刀的礼品卡！
这就等于直接把那些工人的工资上调了三分之一！
但是领导这次罢工的印度工会直接拒绝了这份协议，人家说了：要三星公司掏钱在他们自己的公司里面再组建一个三星工人工会，让这个新建立的工会领导三星工厂内的员工——也就是参与这次罢工的三星员工，然后由他们监督三星工厂！
印度人这脑回路厉害吧？
翻译过来就是：你，三星，掏钱，我来给你当爹！
三星听到乐了：你跟我们泡菜比不要脸？
于是三星来了一个软的硬的同时来。
硬的怎么来？
他们在印度这么两年掏了那么多钱白掏了？警察，上！
于是印度警察一口气逮捕了一百多名抗议示威者。
软的怎么来？
他们说了：我们只和受雇于三星的工会谈判。什么？我们没有雇佣过工会？不要紧，我们现在成立了一个，谁想抗议三星就加入我们三星建立的工会来抗议我们自己。
我们自己跟自己谈。
印度工会一看，好家伙，你这是打算刨我祖坟？于是直接加大了抗议力度。
双方最后闹到了法庭上折腾了一个多月，最后终于在上周达成和解。
具体怎么和解的谁也不知道，但是就在他们和谈的这个月，大量外资撤出了印度。
估计老仙也看出来问题麻烦了，于是赶紧又搞出来一个新的计划：直接说打算修建一条从新德里到孟买的高铁，总长度超过一千五百公里。设计标准直接对标龙国高铁最高标准，设计时速达到每小时三百六十公里。
然后他们说是这个方案对全球招标，其实首先第一件事情就是通过三星联系了泡菜，所以才有了这次印度三星达成和解的事情。
但是泡菜确实跟他们认真谈了，谈了之后没谈成印度才向全世界招标。结果招标之后……
无人应答招了个寂寞。
像这样一个国家招标建高铁的事情从来都是竞争激烈，为什么印度招标没人应答？
先不说有霓虹国在印度修高铁的前车之鉴。关键是印度人开的条件真的让人感觉到自己和他们不是生活在一个星球上。
他们提出了三个任何人都不会接受的条件。
首先，谁中标要自己先拿出项目80%的资金交给印度项目部，用作该高铁项目的启动资金，然后由印度项目部来根据工程进度、质量再把这些资金交给乙方。
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